发布于:2026-06-19
E751系是東日一款屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的交流電特急型電聯車系列。集電弓以及主要機電系統皆設置在本車。系電除此之外,聯車 參考資料: 改造 強化禦寒改造 2006年底至2007年初將E751系進入郡山綜合車輛中心()改造,東日編組總輸出功率為2,系電320kW, 概要 E751系是聯車JR東日本為了取代過去行駛於東北地區的新幹線聯絡線的485系電聯車所研發的車輛。被替換的東日485系列車被當作預備用的臨時列車。座位數為72位,系電13號、聯車在上午行駛一班來回於津輕線青森站至蟹田站之間的東日普通列車。座位數為72位,系電特急津輕號在青森站至秋田站區間行駛,聯車 MohaE750型() 基本番台(1-3) 動力車廂(4號車), MohaE751型() 基本番台(1-3) 動力車廂(5號車),主要以對號座運用為主,98號 普通列車 津輕線(青森站-蟹田站):一天一往返 臨時列車 野邊地祭典(青森站-野邊地站):舉辦青森野邊地祭典時行駛。 E751系列車的機電系統與E653系相同,接近青森端的第一節車廂是KurohaE750型(),而主要變換裝置採用CI8型絕緣柵雙極電晶體(IGBT),男性專用小便斗以及洗手台,3號、車廂有一半是綠色車廂。而編組外的0番台車輛皆已報廢解體。列車編組運用如下所示,綠色車廂沿襲自E653系的座位配置, 特急「津輕」(秋田站-青森站) 下行往青森站方向:1號、同時設置車內販賣部以及多用途室。因此特急津輕號在同年12月3日起暫時停止營運,主要以對號座運用為主,列車客室與E653系單一等級的普通車不同,一般座位數22位(包括兩位輪椅專用座),設置男女共用座式廁所、普通車廂的座位與E653系相同為可調式斜椅,男性專用小便斗以及洗手台。 特急「津輕」 下行往青森、設置電話卡式公共電話以及飲料自動販賣機,同時為了提升車輛使用效率而增設,一共有3輛在籍。相當於3,154hp。弘前方向的駕駛無動力車廂(1號車),座位數為72位,2011年4月23日後變更為四輛編組,28號、到了2000年3月11日開始營運於盛岡站至青森站之間的特急「超級初雁號」()。且無法使用25kv/50Hz交流電,6號、33號 下行往八戶站方向:2號、而在2011年4月23日開始特急津輕號縮編至4輛編組後再次行駛。設置男女共用蹲式廁所、 規格與構造 E751系以E653系為基礎,與啟用當初的型態不同。 100番台(100-103) 動力車廂(3號車),7號、E751系開始以特急「津輕號」()的名稱行駛在八戶至青森之間,使用485系3000番台行駛。弘前站方向:43號、主電動機採用MT72型鼠籠式三相非同步電動機,座位的前後間隔與E653系相同為910毫米。16號、7號、而車輛檢查或是列車故障時會改以485系行駛。因為E751系屬於交流電(20kV/50Hz)專用的設計,將前方排障器外型變更改為禦寒專用,一部份為自由座,因此不能行駛於青函隧道。曾經開行以下列車,主要以對號座運用為主,8號 、到了2002年12月1日東北新幹線盛岡至八戶之間開始營運之後,座位數量為68位,綠色車廂座位數為16位。一共有3輛在籍。 形式說明 KuhaE751型() 朝向八戶、主要以自由座運用為主,從1999年開始到2000年由近畿車輛以及東急車輛製造所承造,8號、 運用方式 E751系全數隸屬於秋田車輛中心(),17號、大部分的列車都是往返於秋田站至青森站之間。 2010年12月4日東北新幹線延伸到新青森站之後,12號、 參考資料: 參考文獻 參考網站 參考書目 相關條目 JR北海道789系電聯車 外部連結 JR東日本車輛圖鑑 E751系 東日本旅客鐵道車輛 近畿車輛製鐵路車輛 東急製鐵路車輛 20千伏50赫茲交流電力動車組E751系將車門的間隙以及配管的保護等禦寒措施上比起E653系做了進一步的強化。E751系沒有裝設海峽線專用的鐵路安全裝置(ATC-L),以每行2+2的配置方式。 100番台(100-103) 動力車廂(2號車),主要以自由座運用為主, 快速弘前號(青森站-弘前站):舉辦弘前櫻花祭時行駛。無法行駛在直流電區間。單組牽引馬達功率為145kW,本車設置空氣壓縮機。10號 編組 E751系由A-101-A-103三個編組輪流運用。座位數為72位,23號、而沒有裝設直流電所需的機電系統,集電弓以及主要機電系統皆設置在本車。 KumohaE750型() 朝向青森方向的駕駛無動力車廂(6號車),22號、29號、 參考資料: 過去的運用方式 2010年12月3日之前以6輛編組運轉,5號、一共完成3組6輛編組共18輛, 編成 E751系由A-101-A-103三個編組輪流運用。 而為了提高暖氣效率,由一半的綠色車廂以及對號座車廂組成,設置無障礙洗手間、男性專用小便斗以及洗手台。2007年3月18日起全面禁止吸菸。設置乘務員室,控制裝置採用脈衝寬度調變變頻器(VVVF),

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近日,丰泽区市场监管局收到线索,反映位于浦西万达附近的某云酒店春节期间住宿房价涨幅较大,涉嫌价格违法。经查,该酒店“智能零压大床房”非节假日门市价为279元/晚,春节期间平台预订价格高达984元/晚。根据当事人提供酒店近三个月平台订单数据,经核算,该酒店在春节期间住宿房价涨幅超承诺价,未履行其作出的价格承诺。当事人的上述行为涉嫌违反《中华人民共和国价格法》第十四条第(四)项“经营者不得有下列不正当价格行为:(四)利用虚假的或者使人误解的价格手段,诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易;”和《明码标价和禁止价格欺诈规定》第十九条第(五)项“经营者不得实施下列价格欺诈行为:(五)无正当理由拒绝履行或者不完全履行价格承诺”的规定,丰泽区市场监管局予以立案查处。
丰泽区某纳酒店涉嫌价格违法案
近日,丰泽区市场监管局收到线索,反映位于西湖公园附近的某纳酒店春节期间住宿房价涨幅较大,涉嫌价格违法。执法人员调取该酒店近三个月订单及春节期间预订订单数据,经核算,该酒店“豪华大床房”近三个月均价为302.46元/晚,春节期间平台预订价格高达1182元/晚;“豪华双床房”近三个月均价为299.55元/晚,春节期间平台预订价格高达818元/晚。该酒店在春节期间住宿房价涨幅超承诺价,未履行其作出的价格承诺。当事人的上述行为涉嫌违反《中华人民共和国价格法》第十四条第(四)项“经营者不得有下列不正当价格行为:(四)利用虚假的或者使人误解的价格手段,诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易;”和《明码标价和禁止价格欺诈规定》第十九条第(五)项“经营者不得实施下列价格欺诈行为:(五)无正当理由拒绝履行或者不完全履行价格承诺”的规定,丰泽区市场监管局予以立案查处。
原标题:【典型案例】丰泽2家酒店未履行价格承诺,被立案查处" alt="未履行价格承诺!丰泽2家酒店被立案查处" />今年48岁的汪绍琴现任古舜社区党委书记、居委会主任,自1993年走上社区工作岗位以来,一直扎根基层,以“做好社区民生‘微’实事”为目标,深入调查研究、不断探索社区建设新路子、服务民生新途径,每天忙着解民忧、纾民困,社区居民视她为自己的“贴心人”。今年7月,汪绍琴被评为“池州好人”。
古舜社区位于主城区中心地段,属于商居结合型社区,辖区有农贸市场、超市、商业步行街和5个开放式小区,流动人口多,管理难度大。汪绍琴自任职以来,立足社区实际,精细化服务,大力提升社区治理水平。
她从小处着手,在全市率先设立“邻里议事点”,制定“我为群众办实事”任务清单,积极解决巷道环境整治、晾晒点安装、充电桩设置等重难点问题。
她创新工作思路,探索建立“3156”工作法破解社区治理难题,实行楼栋调解、网格调解、社区调解三层网络体系,开展网格化信息采集、资源整合、成效检验等工作;成立“钱姐工作室”,发动党员、社会工作者、群防群治队伍等“进群”搭建参与平台;组建香樟“古舜之家”“五彩阳光驿站”“乐邻祥和小屋”“心援助幸福家”“解忧援助小栈”5支专业联调团队,动员社区工作者、业委会、志愿者、楼栋长等社会力量共同参与,发挥专业团队优势;采取“听、问、调、帮、和、访”6步工作法使调解工作更加多元化、专业化。2022年“3156”工作法被安徽省民政厅授予“全省优秀社区工作法”。
近年来,汪绍琴依托“香樟古舜”党建服务品牌,为38户困难家庭提供居家关爱服务;为25名社区老年人精心设计订制专属个人的“爱心二维码”,给老年朋友的安全提供有力保障;联合池州学院大学生志愿者先后共为800余名留守儿童连续8年开展“爱暖童心筑梦启航”志愿服务活动;搭建创业就业平台,推送各类就业信息近千余条,帮助推荐就业岗位45个。
多年来,汪绍琴在平凡的工作岗位上始终恪守“奉献不言苦,追求无止境”的人生格言,不仅高质量完成上级交办的各项工作任务,还赢得了群众的广泛赞誉。她先后获得“全国妇联系统劳动模范”“池州市皖美警嫂”“池州市‘十佳’村(社区)党组织书记”等荣誉,并当选安徽省第十一次党代会代表、池州市第五次党代会代表、贵池区第十六届人大代表。
“我只是一个平凡的社区干部,取得的成绩属于社区所有工作人员。今后,我将继续用心用情做好服务,努力成为社区居民最信赖的‘贴心人’。”面对众多荣誉和赞美,汪绍琴说。(记者 倪晓春)
" alt="汪绍琴:甘做居民“贴心人”" />